International Journal of Advanced Sport Sciences Research

ASSR is an open access journal, aims at rapid publication of concise research papers of a broad interest in Physical education fields. Subject areas include all the current fields of interest represented by the Committees of the Design Scientific Renaissance. ASSR welcomes papers and articles in sport and physical education, fields of ASSR includes but not limited to: sport for all; Exercise physiology; Moths of training and coaching;Sport’s performance and analysis

Read More >

Reader Comments

thậm chí hãng xe khác.

by Mr keny shop hoa (2020-09-11)

Email Reply

Có nhiều hãng và gói bảo hiểm thân vỏ trên thị trường, cùng với đó là các mức giá và quyền lợi khác nhau.


Khi mua ôtô, ngoài bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc, hầu hết các chủ xe thường mua thêm bảo hiểm thân vỏ, là dạng bảo hiểm tự nguyện, đặc biệt với người mới lái trong vài năm đầu sở hữu xe. Không giống như bảo hiểm bắt buộc có mức giá cố định, ví dụ 480.700 đồng với xe 5 chỗ, bảo hiểm thân vỏ có nhiều mức khác nhau, tùy xe và nhà cung cấp.


Vậy bảo hiểm thân vỏ là gì, tác dụng ra sao và những lưu ý khi mua là gì?


Tác dụng


Bảo hiểm thân vỏ tự nguyện hỗ trợ khách hàng khắc phục hậu quả thiệt hại về xe trong trường hợp chủ xe tự gây ra các tổn thất không mong muốn mà không có tác động của bên thứ ba.


Ví dụ: tự lùi xe và cột, tự đâm vào tường... Ở đây có thể hiểu, khi có va chạm với một xe hay vật thể khác thì đơn vị bảo hiểm sẽ căn cứ vào tính đúng sai của sự việc và mức độ hư hại để đưa ra phương án bồi thường và hỗ trợ khách hàng.


Giả sử xe A và B va chạm, xe A mua bảo hiểm, B không mua. A sai, bảo hiểm vẫn bồi hoàn cho bên A để hỗ trợ tai nạn, nhưng chỉ được một phần nhỏ hoặc tùy theo điều khoản hợp đồng. Hoặc trong trường hợp xe B sai bảo hiểm cũng bồi hoàn cho A nhưng sau đó sẽ yêu cầu B bồi hoàn lại.


Với cùng tầm giá, nhiều người đắn đo mua xe mới bản thấp hoặc chấp nhận mua xe cũ, lướt nhưng bản cao hơn.


Thanh Long (29 tuổi, Hà Nội) quyết định trích 800 triệu đồng trong tài khoản để mua xe. Đích là một chiếc bán tải, anh chọn Ford Ranger. Sau một hồi tìm hiểu. Long có hai phương án. Nếu mua xe mới, anh được phiên bản XLT. Nếu mua xe lướt sản xuất 2018-2019, anh sẽ được bản Wildtrak với nhiều tính năng hơn.


Tương tự Long, Minh Thu (35 tuổi, Hà Nội) cầm trong tay 500 triệu và phân vân. Xe mới có Brio, xe cũ có City, cao hơn một phân khúc, đi cùng đương nhiên là rộng rãi hơn, nhiều trang bị hơn.


Quản lý các showroom xe cũ cho biết, câu hỏi này xảy ra với khách chưa xác định rõ được mục đích, nhu cầu sử dụng xe, hoặc "thế nào cũng được". Xe ở tầm phân khúc C, D thường sẽ khiến người mua phân vân giữa xe cũ - xe mới, bởi sự khác biệt về tiện nghi, tính năng an toàn giữa các phiên bản là rõ rệt hơn, khoảng cách giữa các phiên bản có thể 60-70 triệu. Trong khi đó, các xe cỡ nhỏ thường không quá khác biệt, chỉ là một yếu tố như đèn, bọc ghế, điều hòa..., lệch khoảng 30-40 triệu.


Xe cũ hàng lướt bản cao có nhiều tính năng hơn xe mới bản thấp.


Xe cũ hàng lướt bản cao có nhiều tính năng hơn xe mới bản thấp.


Ngoài ra, khách hàng còn lạc vào mê cung đời xe. Ví dụ, Mazda bán CX-5 song song cả bản 2019 và 2020, mỗi đời lại có 5-6 phiên bản, tổng có thể tới hơn 10 phiên bản cho khách chọn.


Lợi thế của xe mới là sự yên tâm về chất lượng được cam kết bởi chính hãng, chưa từng sử dụng, không hư hại. Khi có sự cố không phải do lỗi người dùng, đại lý, hãng sẽ phải chịu trách nhiệm khắc phục. Đó lại là những rủi ro của xe cũ, khi người bán sẽ không chịu trách nhiệm sau khi đã trao tay, nguồn gốc, chất lượng, chế độ bảo dưỡng và bảo hành của xe cũng không được đảm bảo.


Tuy vậy, lợi thế của xe cũ ở cùng tầm tiền lại là đời cao hơn, nhiều tính năng, tiện nghi để trải nghiệm. Trong khi nếu mua xe mới sẽ khuyết nhiều thứ hơn.


Các chuyên gia bán hàng cho rằng, nếu rơi vào trường hợp này, không dư giả tài chính, khách có thể lựa chọn phương án mua xe cũ nhưng chưa lăn bánh, tức là hàng tồn của các đại lý. Lượng xe này không nhiều và sẵn như trên thị trường xe cũ, nhưng bù lại sẽ giải quyết được hết những rủi ro mà xe cũ mang lại.


Nhưng nếu không sẵn xe, thì hãy lựa chọn theo chiếc xe sát với nhu cầu sử dụng nhất và nên tìm hiểu kỹ nguồn gốc nếu là xe cũ. Như Thanh Long, anh quyết định chọn xe lướt, do tính chất công việc cần đi công trường nhiều, ưu tiên máy khỏe với nhiều tính năng hơn.


Ngược lại, Minh Thu lấy chiếc Brio, bởi cho rằng không quen với việc mua xe cũ và sợ các rủi ro gặp phải. Hơn nữa tính chất công việc và phạm di chuyển trong phố nhiều ưu tiên nhỏ gọn, các tính năng của City chị cũng không cần đến trong quá trình sử dụng.



Sữa rửa mặt của Whoo Hydrating Foam Cleanser với ưu điểm vượt trội. Đó là có độ an toàn cao và phù hợp với tất cả các loại da. Mỹ phẩm cao cấp Hàn Quốc, nổi tiếng khắp thế giới. Trong việc bào chế các sản phẩm chăm sóc da từ Đông dược thiên nhiên.

mỹ phẩm whoo

Công dụng của Sữa rửa mặt Whoo Hydrating Foam Cleanser

Sữa rửa mặt chứa các hạt bọt mịn giúp lấy sạch bụi bẩn, bã nhờn nằm sâu trong da một cách an toàn.

the history of fo

Giúp da mềm mại, mịn màng, không bị khô căng.


Thành phần Đông y dịu nhẹ từ sữa rửa mặt không gây kích ứng da, thích hợp sử dụng cho mọi loại da.

kem the history of


Đặc biệt: Nếu bạn mới trải qua 1 liệu trình trị liệu như: Laser, lăn kim… Thì sữa rửa mặt Whoo Hồng là 1 lựa chọn rất tốt dành cho bạn. Các thành phần thảo mộc dễ chịu, không gây kích ứng cho da yếu.

mỹ phẩm the history of

Hướng dẫn sử dụng

Với mỗi gói sample bạn có thể sử dụng 2 lần 1 ngày sáng và tối.


Lấy một lượng vừa đủ Sữa rữa mặt Whoo Gongjinhyang Soo Hydrating Foam Cleanser ra lòng bàn tay.

bộ mỹ phẩm whoo

Massage sữa rửa mặt nhẹ nhàng trán, mũi, cằm, 2 bên má khoảng 30 giây – 1 phút.


Rửa lại nhẹ nhàng bằng nước sạch.

Mua xe tiềm ẩn nhiều rủi ro trong hợp đồng nên các điều khoản càng chặt chẽ càng giúp người mua tối ưu quyền lợi.


Khi khách hàng mua xe, các đại lý sẽ có một vài mẫu cho tùy trường hợp như mua xe, đặt xe, hay thanh lý hợp đồng. Người mua thường tuân theo nên đôi khi gặp phải một số rắc rối. Theo các chuyên gia bán hàng, khách cần xác định bốn yếu tố quan trọng khi làm hợp đồng, bao gồm giá, đời xe, hình thức, thời gian giao xe.


Những nội dung cần có trong hợp đồng mua xe. Đồ họa: Việt Chung


Những nội dung cần có trong hợp đồng mua xe. Đồ họa: Việt Chung


Giá xe


Thông thường, đại lý có thể thay đổi giá tùy vào khoảng thời gian mà khách hàng lấy xe. Khi chốt được giá tốt và làm hợp đồng, người mua cần lưu ý giá này sẽ giữ đến lúc nào (khoảng thời gian áp dụng), có phụ thuộc tiến độ thanh toán hay không.


Ví dụ: khách hàng đặt cọc từ ngày 14/8, chọn ngày nhận xe vào 30/8. Tuy nhiên, giá khách hàng mong muốn lại chỉ áp dụng đến ngày 25/8. Như vậy, cần thống nhất phương thức thanh toán giữa hai bên để có thể giữ được giá tốt.


Một yếu tố nữa trong giá cũng được quan tâm là giảm giá, khuyến mại, phụ kiện. Nhiều đại lý sẽ không đưa nội dung này vào hợp đồng do cam kết với hãng hoặc e ngại việc bán phá giá thị trường. Giải pháp là làm phụ lục hợp đồng, vì thế người mua cần kiểm tra kỹ thông tin của phần này để đảm bảo mua được xe với giá mong muốn.


Người mua cũng có thể bị yêu cầu nộp thêm tiền chênh lệch, mua thêm phụ kiện để được nhận xe sớm, giữ màu. Khách hàng cần kiểm tra thông tin này có phải yêu cầu từ chính hãng hay đơn thuần chỉ là chiêu bán hàng của đại lý. Nếu không, việc trả thêm tiền là không cần thiết.


Đời xe


Đây là yếu tố mà nhiều đại lý cũng không đưa vào hợp đồng với nhiều lý do như "mẫu hợp đồng không có thông tin này, xe nào cũng là xe mới". Tuy vậy đại lý vẫn có thể nhập nhằng đời xe, nhất là khi sát Tết âm lịch. Ví dụ, khách mua xe cuối tháng 1/2020, lẽ ra nhận được xe sản xuất 2020, tuy vậy đại lý lại giao xe sản xuất vào tháng 12/2019. Đây là cách các đại lý mập mờ đẩy hàng tồn.


Khách hàng cần phân biệt giữa xe sản xuất 2020 hay đời 2020 (model 2020). Bởi lẽ, xe ra mắt vào 2019 thường được các hãng gọi là đời (model) 2020. Khi đánh đồng hai khái niệm này, khách hàng sẽ bị nhận xe sản xuất trước đó, mà lẽ ra trên thị trường những xe này phải giảm giá từ vài chục đến cả trăm triệu đồng.


Một mẫu hợp đồng mua bán xe.

Một mẫu hợp đồng mua bán xe.


Hình thức xe


Nhiều khách hàng bị nhận nhầm xe so với mong muốn về màu sơn và màu nội thất.Ví dụ khách chọn màu trắng ngọc trai, đến khi giao xe lại là trắng sứ. Nếu hợp đồng chỉ ghi là màu "trắng", khách hàng có thể bị nhận nhầm màu. Vì vậy cần ghi rõ loại màu như trong catalog giới thiệu của hãng, càng chi tiết càng tốt. Tương tự, nội thất chọn nâu da bò, hay nâu cafe...


Nhiều khách hàng cẩn thận hơn còn yêu cầu ghi cả số khung số máy. Tuy vậy, cách ghi này tiềm ẩn rủi ro ví nếu xe gặp lỗi khi bàn giao, khách không được đổi xe khác ngay mà phải chờ thời gian để khắc phục trên xe đã ấn định số khung, số máy trong hợp đồng.


Thời gian giao xe


Đây thường là yếu tố gây mâu thuẫn nhiều nhất cho bên mua và bên bán, nhất là khi mẫu xe mới ra được nhiều khách đặt cọc mà lượng cung lại hạn chế. Thông thường các đại lý sẽ ghi phần thời gian giao xe là trong tháng hoặc 30, 45 ngày, có thể cũng ghi chung chung là "tùy thuộc năng lực bên bán".


Nhưng quan trọng hơn, hầu hết hợp đồng không kèm điều koản "nếu đại lý không giao xe đúng hẹn thì thế nào", vì đại lý thường lấy lý do là bất khả kháng như nguồn cung phụ thuộc nhà máy, vận chuyển mất thời gian hơn dự kiến, xe về đại lý nhưng giấy tờ chưa đi theo, xe gặp trục trặc kỹ thuật, màu sắc...


Một số chuyên gia bán hàng khuyên, nếu không thể đưa điều khoản phạt đại lý giao xe chậm vào hợp đồng, khách hàng có thể dùng cách đàm phán khác để giữ phần chủ động cho mình. Ví dụ, nếu giao xe chậm không bị phạt thì khách nộp tiền chậm trong khoảng bao nhiêu ngày cũng không bị phạt, hoặc không mua nữa thì phải được trả lại tiền đặt cọc...


Ngoài bốn yếu tố trên, khách hàng cũng cần chú ý đọc kỹ tất cả các câu chữ để tránh khúc mắc với loại hợp đồng dân sự như thế này. Nếu có điều gì chưa thông suốt, không đạt được thỏa thuận giữa hai bên, tốt nhất chưa ký hợp đồng. Khách có thể lựa chọn đại lý khác, 

Có nhiều hãng và gói bảo hiểm thân vỏ trên thị trường, cùng với đó là các mức giá và quyền lợi khác nhau.


Khi mua ôtô, ngoài bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc, hầu hết các chủ xe thường mua thêm bảo hiểm thân vỏ, là dạng bảo hiểm tự nguyện, đặc biệt với người mới lái trong vài năm đầu sở hữu xe. Không giống như bảo hiểm bắt buộc có mức giá cố định, ví dụ 480.700 đồng với xe 5 chỗ, bảo hiểm thân vỏ có nhiều mức khác nhau, tùy xe và nhà cung cấp.


Vậy bảo hiểm thân vỏ là gì, tác dụng ra sao và những lưu ý khi mua là gì?


Tác dụng


Bảo hiểm thân vỏ tự nguyện hỗ trợ khách hàng khắc phục hậu quả thiệt hại về xe trong trường hợp chủ xe tự gây ra các tổn thất không mong muốn mà không có tác động của bên thứ ba.


Ví dụ: tự lùi xe và cột, tự đâm vào tường... Ở đây có thể hiểu, khi có va chạm với một xe hay vật thể khác thì đơn vị bảo hiểm sẽ căn cứ vào tính đúng sai của sự việc và mức độ hư hại để đưa ra phương án bồi thường và hỗ trợ khách hàng.


Giả sử xe A và B va chạm, xe A mua bảo hiểm, B không mua. A sai, bảo hiểm vẫn bồi hoàn cho bên A để hỗ trợ tai nạn, nhưng chỉ được một phần nhỏ hoặc tùy theo điều khoản hợp đồng. Hoặc trong trường hợp xe B sai bảo hiểm cũng bồi hoàn cho A nhưng sau đó sẽ yêu cầu B bồi hoàn lại.


Với cùng tầm giá, nhiều người đắn đo mua xe mới bản thấp hoặc chấp nhận mua xe cũ, lướt nhưng bản cao hơn.


Thanh Long (29 tuổi, Hà Nội) quyết định trích 800 triệu đồng trong tài khoản để mua xe. Đích là một chiếc bán tải, anh chọn Ford Ranger. Sau một hồi tìm hiểu. Long có hai phương án. Nếu mua xe mới, anh được phiên bản XLT. Nếu mua xe lướt sản xuất 2018-2019, anh sẽ được bản Wildtrak với nhiều tính năng hơn.


Tương tự Long, Minh Thu (35 tuổi, Hà Nội) cầm trong tay 500 triệu và phân vân. Xe mới có Brio, xe cũ có City, cao hơn một phân khúc, đi cùng đương nhiên là rộng rãi hơn, nhiều trang bị hơn.


Quản lý các showroom xe cũ cho biết, câu hỏi này xảy ra với khách chưa xác định rõ được mục đích, nhu cầu sử dụng xe, hoặc "thế nào cũng được". Xe ở tầm phân khúc C, D thường sẽ khiến người mua phân vân giữa xe cũ - xe mới, bởi sự khác biệt về tiện nghi, tính năng an toàn giữa các phiên bản là rõ rệt hơn, khoảng cách giữa các phiên bản có thể 60-70 triệu. Trong khi đó, các xe cỡ nhỏ thường không quá khác biệt, chỉ là một yếu tố như đèn, bọc ghế, điều hòa..., lệch khoảng 30-40 triệu.


Xe cũ hàng lướt bản cao có nhiều tính năng hơn xe mới bản thấp.


Xe cũ hàng lướt bản cao có nhiều tính năng hơn xe mới bản thấp.


Ngoài ra, khách hàng còn lạc vào mê cung đời xe. Ví dụ, Mazda bán CX-5 song song cả bản 2019 và 2020, mỗi đời lại có 5-6 phiên bản, tổng có thể tới hơn 10 phiên bản cho khách chọn.


Lợi thế của xe mới là sự yên tâm về chất lượng được cam kết bởi chính hãng, chưa từng sử dụng, không hư hại. Khi có sự cố không phải do lỗi người dùng, đại lý, hãng sẽ phải chịu trách nhiệm khắc phục. Đó lại là những rủi ro của xe cũ, khi người bán sẽ không chịu trách nhiệm sau khi đã trao tay, nguồn gốc, chất lượng, chế độ bảo dưỡng và bảo hành của xe cũng không được đảm bảo.


Tuy vậy, lợi thế của xe cũ ở cùng tầm tiền lại là đời cao hơn, nhiều tính năng, tiện nghi để trải nghiệm. Trong khi nếu mua xe mới sẽ khuyết nhiều thứ hơn.


Các chuyên gia bán hàng cho rằng, nếu rơi vào trường hợp này, không dư giả tài chính, khách có thể lựa chọn phương án mua xe cũ nhưng chưa lăn bánh, tức là hàng tồn của các đại lý. Lượng xe này không nhiều và sẵn như trên thị trường xe cũ, nhưng bù lại sẽ giải quyết được hết những rủi ro mà xe cũ mang lại.


Nhưng nếu không sẵn xe, thì hãy lựa chọn theo chiếc xe sát với nhu cầu sử dụng nhất và nên tìm hiểu kỹ nguồn gốc nếu là xe cũ. Như Thanh Long, anh quyết định chọn xe lướt, do tính chất công việc cần đi công trường nhiều, ưu tiên máy khỏe với nhiều tính năng hơn.


Ngược lại, Minh Thu lấy chiếc Brio, bởi cho rằng không quen với việc mua xe cũ và sợ các rủi ro gặp phải. Hơn nữa tính chất công việc và phạm di chuyển trong phố nhiều ưu tiên nhỏ gọn, các tính năng của City chị cũng không cần đến trong quá trình sử dụng.



Sữa rửa mặt của Whoo Hydrating Foam Cleanser với ưu điểm vượt trội. Đó là có độ an toàn cao và phù hợp với tất cả các loại da. Mỹ phẩm cao cấp Hàn Quốc, nổi tiếng khắp thế giới. Trong việc bào chế các sản phẩm chăm sóc da từ Đông dược thiên nhiên.

mỹ phẩm whoo

Công dụng của Sữa rửa mặt Whoo Hydrating Foam Cleanser

Sữa rửa mặt chứa các hạt bọt mịn giúp lấy sạch bụi bẩn, bã nhờn nằm sâu trong da một cách an toàn.

the history of fo

Giúp da mềm mại, mịn màng, không bị khô căng.


Thành phần Đông y dịu nhẹ từ sữa rửa mặt không gây kích ứng da, thích hợp sử dụng cho mọi loại da.

kem the history of


Đặc biệt: Nếu bạn mới trải qua 1 liệu trình trị liệu như: Laser, lăn kim… Thì sữa rửa mặt Whoo Hồng là 1 lựa chọn rất tốt dành cho bạn. Các thành phần thảo mộc dễ chịu, không gây kích ứng cho da yếu.

mỹ phẩm the history of

Hướng dẫn sử dụng

Với mỗi gói sample bạn có thể sử dụng 2 lần 1 ngày sáng và tối.


Lấy một lượng vừa đủ Sữa rữa mặt Whoo Gongjinhyang Soo Hydrating Foam Cleanser ra lòng bàn tay.

bộ mỹ phẩm whoo

Massage sữa rửa mặt nhẹ nhàng trán, mũi, cằm, 2 bên má khoảng 30 giây – 1 phút.


Rửa lại nhẹ nhàng bằng nước sạch.

Mua xe tiềm ẩn nhiều rủi ro trong hợp đồng nên các điều khoản càng chặt chẽ càng giúp người mua tối ưu quyền lợi.


Khi khách hàng mua xe, các đại lý sẽ có một vài mẫu cho tùy trường hợp như mua xe, đặt xe, hay thanh lý hợp đồng. Người mua thường tuân theo nên đôi khi gặp phải một số rắc rối. Theo các chuyên gia bán hàng, khách cần xác định bốn yếu tố quan trọng khi làm hợp đồng, bao gồm giá, đời xe, hình thức, thời gian giao xe.


Những nội dung cần có trong hợp đồng mua xe. Đồ họa: Việt Chung


Những nội dung cần có trong hợp đồng mua xe. Đồ họa: Việt Chung


Giá xe


Thông thường, đại lý có thể thay đổi giá tùy vào khoảng thời gian mà khách hàng lấy xe. Khi chốt được giá tốt và làm hợp đồng, người mua cần lưu ý giá này sẽ giữ đến lúc nào (khoảng thời gian áp dụng), có phụ thuộc tiến độ thanh toán hay không.


Ví dụ: khách hàng đặt cọc từ ngày 14/8, chọn ngày nhận xe vào 30/8. Tuy nhiên, giá khách hàng mong muốn lại chỉ áp dụng đến ngày 25/8. Như vậy, cần thống nhất phương thức thanh toán giữa hai bên để có thể giữ được giá tốt.


Một yếu tố nữa trong giá cũng được quan tâm là giảm giá, khuyến mại, phụ kiện. Nhiều đại lý sẽ không đưa nội dung này vào hợp đồng do cam kết với hãng hoặc e ngại việc bán phá giá thị trường. Giải pháp là làm phụ lục hợp đồng, vì thế người mua cần kiểm tra kỹ thông tin của phần này để đảm bảo mua được xe với giá mong muốn.


Người mua cũng có thể bị yêu cầu nộp thêm tiền chênh lệch, mua thêm phụ kiện để được nhận xe sớm, giữ màu. Khách hàng cần kiểm tra thông tin này có phải yêu cầu từ chính hãng hay đơn thuần chỉ là chiêu bán hàng của đại lý. Nếu không, việc trả thêm tiền là không cần thiết.


Đời xe


Đây là yếu tố mà nhiều đại lý cũng không đưa vào hợp đồng với nhiều lý do như "mẫu hợp đồng không có thông tin này, xe nào cũng là xe mới". Tuy vậy đại lý vẫn có thể nhập nhằng đời xe, nhất là khi sát Tết âm lịch. Ví dụ, khách mua xe cuối tháng 1/2020, lẽ ra nhận được xe sản xuất 2020, tuy vậy đại lý lại giao xe sản xuất vào tháng 12/2019. Đây là cách các đại lý mập mờ đẩy hàng tồn.


Khách hàng cần phân biệt giữa xe sản xuất 2020 hay đời 2020 (model 2020). Bởi lẽ, xe ra mắt vào 2019 thường được các hãng gọi là đời (model) 2020. Khi đánh đồng hai khái niệm này, khách hàng sẽ bị nhận xe sản xuất trước đó, mà lẽ ra trên thị trường những xe này phải giảm giá từ vài chục đến cả trăm triệu đồng.


Một mẫu hợp đồng mua bán xe.

Một mẫu hợp đồng mua bán xe.


Hình thức xe


Nhiều khách hàng bị nhận nhầm xe so với mong muốn về màu sơn và màu nội thất.Ví dụ khách chọn màu trắng ngọc trai, đến khi giao xe lại là trắng sứ. Nếu hợp đồng chỉ ghi là màu "trắng", khách hàng có thể bị nhận nhầm màu. Vì vậy cần ghi rõ loại màu như trong catalog giới thiệu của hãng, càng chi tiết càng tốt. Tương tự, nội thất chọn nâu da bò, hay nâu cafe...


Nhiều khách hàng cẩn thận hơn còn yêu cầu ghi cả số khung số máy. Tuy vậy, cách ghi này tiềm ẩn rủi ro ví nếu xe gặp lỗi khi bàn giao, khách không được đổi xe khác ngay mà phải chờ thời gian để khắc phục trên xe đã ấn định số khung, số máy trong hợp đồng.


Thời gian giao xe


Đây thường là yếu tố gây mâu thuẫn nhiều nhất cho bên mua và bên bán, nhất là khi mẫu xe mới ra được nhiều khách đặt cọc mà lượng cung lại hạn chế. Thông thường các đại lý sẽ ghi phần thời gian giao xe là trong tháng hoặc 30, 45 ngày, có thể cũng ghi chung chung là "tùy thuộc năng lực bên bán".


Nhưng quan trọng hơn, hầu hết hợp đồng không kèm điều koản "nếu đại lý không giao xe đúng hẹn thì thế nào", vì đại lý thường lấy lý do là bất khả kháng như nguồn cung phụ thuộc nhà máy, vận chuyển mất thời gian hơn dự kiến, xe về đại lý nhưng giấy tờ chưa đi theo, xe gặp trục trặc kỹ thuật, màu sắc...


Một số chuyên gia bán hàng khuyên, nếu không thể đưa điều khoản phạt đại lý giao xe chậm vào hợp đồng, khách hàng có thể dùng cách đàm phán khác để giữ phần chủ động cho mình. Ví dụ, nếu giao xe chậm không bị phạt thì khách nộp tiền chậm trong khoảng bao nhiêu ngày cũng không bị phạt, hoặc không mua nữa thì phải được trả lại tiền đặt cọc...


Ngoài bốn yếu tố trên, khách hàng cũng cần chú ý đọc kỹ tất cả các câu chữ để tránh khúc mắc với loại hợp đồng dân sự như thế này. Nếu có điều gì chưa thông suốt, không đạt được thỏa thuận giữa hai bên, tốt nhất chưa ký hợp đồng. Khách có thể lựa chọn đại lý khác, thậm chí hãng xe khác.