ASSR is an open access journal, aims at rapid publication of concise research papers of a broad interest in Physical education fields. Subject areas include all the current fields of interest represented by the Committees of the Design Scientific Renaissance. ASSR welcomes papers and articles in sport and physical education, fields of ASSR includes but not limited to: sport for all; Exercise physiology; Moths of training and coaching;Sport’s performance and analysis
JACSTR is an open access journal, aims at rapid publication of concise research papers of a broad interest in computer science and information technology fields.
JALOR aims at rapid publication of concise research papers of a broad interest in laser and optics fields. Subject areas include all the current fields of interest represented by the Committees of the Design Scientific Renaissance. JALOR accepts papers and articles in fields, including but not limited to the following: Actuator; Detectors; Ferroelectric And Ferromagnetic Materials; Filters; Holography; Laser Accessories And Optics
Journal of Advanced Medical Research (JAMR) is an open access journal, provides rapid publication of various articles in the fields of Medical, Dentistry, Pharmacy, Comparative Veterinary and Medical sciences, and related disciplines. JAMR seeks to publish experimental and theoretical research results of outstanding significance in the form of original articles, reviews, case reports, short reports, or letters to the editor.
JASER is an open access journal, aims at rapid publication of concise research papers of a broad interest in science and engineering fields. Subject areas include all the current fields of interest represented by the Committees of the Design Scientific Renaissance.
JMMR aims at rapid publication of concise research papers of a broad interest in marketing fields. JMMR welcomes papers and articles in marketing fields, including but not limited to the following: Consumer behavior; CRM; Customer Knowledge Management; Advertising economies; Consumer modeling; Marketing research; Interactive marke
The Journal of Purity, Utility Reaction & ENVIRONMENT focuses upon six aspects of chemical engineering: chemical reaction engineering, environment chemical engineering, and materials synthesis and processing, catalyst surface reaction, optimization and control.
Keuntungan driver gojek
by aa aaaa (2022-07-29)
In response to Hellp
Waktu operasi
Tidak hanya berbeda di wilayah ini, waktu operasi juga akan menentukan pendapatan Gojek.
Selain tingkat normal yang ditetapkan, misalnya, RP. 2.000/kilometer, selama jam sibuk, seperti ketika dia pergi dan kembali ke rumah, harganya dapat meningkat menjadi Rp2.500/kilometer.
Tidak hanya selama waktu puncak, dalam kondisi atau waktu tertentu juga dapat ada kenaikan tarif.
Seperti sore di malam hari, saat hujan, atau di tempat yang mengalami peningkatan permintaan.
Ini sesuai dengan prinsip -prinsip dasar ekonomi, permintaan dan penawaran, yang berarti bahwa harga sesuai dengan keseimbangan permintaan dan penawaran.
Jika permintaan lebih tinggi dari pasokan atau dalam contoh ini berarti armada OJOL, maka memang benar bahwa harga juga segera menanjak.
Skema tingkat gojek per km
Faktor penentu untuk pendapatan berikutnya dari Gojak adalah pada tingkat standar dan perhitungan poin bonus.
Mengacu pada peraturan Kementerian Transportasi yang secara resmi diterapkan sejak Maret 2020, skema harga Gojek yang ditetapkan untuk area Soaptabek pada tingkat batas terendah (TB) meningkat dari Rp2.000/ kilometer menjadi Rp2.250/ kilometer.
Kemudian, untuk batas atas (TBA) yang baru saja meningkat dari Rp2.500/kilometer ke Rp2.650 (khususnya Soaptabek Zona 2).
Penyesuaian tarif ini juga berdampak pada perubahan harga layanan lainnya, termasuk tarif pengiriman dan paket jarak pendek.
cara daftar gojek tanpa SKCK - Entri Gojek dari tarif tidak diterima oleh mitra, tetapi dibagi oleh perusahaan dengan persentase 80:20.
Oleh karena itu, pengemudi dapat mengantongi tarif RP2.000 sekitar Rp1.600/kilometer dan perusahaan akan mengambil sisa RP400.
Perhitungan poin bonus
Tidak hanya standar dalam tingkat layanan, entri Gojek juga dipengaruhi oleh perhitungan poin bonus yang diterapkan sesuai dengan lokasi operasional mitra.
Setiap kali layanan selesai, pengemudi dapat memperoleh poin yang kemudian dapat menumpuk menjadi uang tunai.